硬齒面減速機一旦出現漏油，怎么辦？盡管這個話題在互聯網上已經有不少的答案，不防都多些學習有關硬齒面減速機一旦出現漏油，怎么辦的解決方法。
1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：硬齒面減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，一旦確認是這方面的原因造成減速機漏油的話，就必須設法使機內、機外壓力均衡，這樣就可以防止漏油。幾乎所有的減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小的話，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，瑞思科出廠的硬齒面減速機都會配套一款油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。
2、認真執行檢修工藝：在硬齒面減速機檢修時，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。
無論硬齒面減速機是漏油還是其它現象，其實大多數都是因為沒有正確安裝硬齒面減速機或者沒有正確操作、保養、清潔等等造成，從而由一個個小問題導致大問題出現，最終產生一個非常嚴重的現象，迫使最后不得不去修復。所以瑞思科提醒大家要想減速機能夠長久穩定的為自己工作，就需要在日常在對減速機使用的同時多一些注意維護方面的工作，例如可以做成表格形式規定多長時間內對減速機那些方面作出檢查，并登錄好，這樣可以在很大程度上降低硬齒面減速機的故障問題。
