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通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動，也有將其分為三類，即增加一類中硬齒面齒輪傳動。齒輪工作面的硬度大于350HB或38HRC的稱為硬齒面減速機
蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。
低速級的齒輪，掉塊、斷齒現象最為頻繁，在供油油質、油量、油壓、傳動負荷等都正常的情況下，減速機的輸出大齒輪轉速最低
新寶減速機上，其是可以分成兩個系列的，是為平行軸式和直交軸式，而且，這也是常用的系列及規格。如果，從減速機背隙來看的話，則有0弧分、3弧分、5弧分和10弧分這四種
邦飛利減速機有限公司成立于1956年，專業生產齒輪減速電機、行星齒輪減速機、電動機和變頻器，是意大利最大的齒輪減速機制造商，在動力傳輸和控制領域享有國際盛譽。邦飛利的總部位于意大利博羅尼亞市，在意大...
擺線針輪減速機是根據行星式少齒差異傳動的原理。擺線針輪減速機主要分為立式擺線針輪減速機、臥式擺線針輪減速機、雙軸型擺線針輪減速機等幾種
當減速機長時間使用時，會引起振動或噪音問題。 這也表明減速機的部件已損壞。 今天，東宸小編要與大家分享的是減速機損壞的原因和修理方法
渦輪減速機是行業中應用比較廣泛的一種減速機，很多新手可能還不知道渦輪減速機的速比計算方法，下面東宸機械小編為大家搜集分享減速機速比計算公式
為何減速機用力觸碰會出現振感？減速機體型小，結構緊湊，在其運行穩定噪音低旋輪線針齒齒合齒數較多，重合指數大及其具備零件均衡的原理，使震動和躁音限定在zui小水平。
在減速機配用的連軸器中有多種多樣構造形式，比如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞泵式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等
西帝減速機機箱是采用現代化的壓鑄技術生產出來的，材料為鋁。機箱表面完美的光滑度使機箱噴漆可以免去，因為我們沒有對機箱進行噴漆。美觀的外表與良好的性能結合為。
日本住友減速機與意大利邦飛利減速機都是東宸機械所代理的進口減速機品牌，如果你這兩個品牌減速機的采購需求可以聯系我們
齒輪減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動...
大家都知道行星減速器、 伺服減速機 90度伺服減速器 、 諧波減速器 、直角減速機 、高精密減速機 中空旋轉平臺 、轉角行星減速機
在齒輪的生產及應用中，隨著制造工藝的不斷發展，使減速機的性能不斷增強。常見的齒輪材料有：中碳鋼和中碳合金鋼如：45鋼，40Cr，35SiMn，鑄鋼，鑄鐵等材料。
通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限制，應予校核，超過時應向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。
