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齒輪減速器一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的
1.減速機結合面滲漏。2.齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。3.齒輪減速電機傳動軸軸承位磨損。4.軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。
齒輪減速機采用模塊化設計，體積小，重量輕，效率高，結構形式多樣，減速機熱交換性能好，承載力高，是一種新穎的減速傳動裝置，并且可以和本公司其他系列減速機組合實現低速傳動。
1.主軸軸承常見的潤滑方式有脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、噴射潤滑及環下潤滑等。 2.脂潤滑不需任何設備，是低速主軸普遍采用的潤滑方式。dn值在1.0×106以上的主軸，多采用油潤滑的方式.
因為在拆卸端蓋與電樞時．振動會把碳刷損壞，所 應首先把碳刷從碳刷糟中取出。又固為兩個碳 稽與挾向器的夾角未必相同，為確保在安裝時能恢復原樣，左右碳刷不會裝反，必須在取出碳刷之前．給左右碳刷做好記號．...
使用時間較長的電機的情況下，出現的問題可能維修時間較長一些，甚至可能已經失去了維修的價值。但是有些維修的原因是環境造成的，這樣子可以做的到避免。
蝸輪蝸桿減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。
蝸輪蝸減速機桿磨損。鍛造蝸輪的材料一般用的都是錫青銅，而蝸桿材料是用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。在此硬度下磨損是相當慢的，像蒲江機...
站在客戶的立場，買家都希望用最低的價格，買到最具價值的產品。在眾多的產品中，要如何挑選呢？怎樣才能找到一臺性價比較高的減速機呢？便宜的減速機都想買，很多買家都在找便宜的廠家或銷售商。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減 速機的安裝位置圖來確定，大體分為三個不同部分 。
減速機引起的故障有很多，發熱引起的故障最為常見。減速機有時會出現一些突發問題，就是它的溫度有可能過高而引起故障，溫度過高會造成很多問題，不僅影響到它的使用效率，嚴重時甚至會損害減速機。
減速機在長期運行中，難免會出現磨損、滲漏等故障，遇到這種情況要如何做呢？怎么才能更好的處理減速機長期運行遇到故障呢？減速機,邦飛利減速機,SITI減速機,,深圳減速機,意大利減速機,齒輪減速機,蝸輪...
物盡其用，任何機器的使用都有自己的技巧和方法，卻都離不開良好的維護和檢修，使其壽命延長，達到最大的利用效率。減速機也不例外，只有了解如何巧妙的使用減速機，減少磨損，才能提高減速機的服務壽命，延長使用...
近年來邦飛利集團積極拓展中國市場，接入優質代理商，分銷產品。深圳邦飛利減速機==東宸機械設備有限公司，專業減速機一級代理商，擁有成熟的體系和專業的團隊。
邦飛利C系列同軸式斜齒輪減速電機、邦飛利S系列單級減速斜齒輪減速電機、邦飛利F系列軸裝式減速電機、邦飛利 A系列螺旋錐齒輪減速電機
